瑞银：深港通开通 涌新机遇

中证监昨日指「深港通」将是今年主要工作，有分析认为，若「深港通」顺利开通后，料A股最快明年获纳入MSCI指数。

瑞银亚太区股票研究部主管DamienHorth昨日指，去年推出的「沪港通」是一个重要里程碑，预期下一步是「深港通」，或于下半年推出，但深圳股市与上海的不同，上海市场发展较为成熟，深圳则以中小型、较新颖的企业为主，相信「深港通」可为境外投资者带来更多投资机会。

惠理：今年恒指目标 32000点

MSCI将于6月检讨新兴市场指数，就A股能否纳入指数中，他认为，A股获纳入机会不大，因为境外投资A股限制仍大，但相信随着「深港通」或于下半年开通，A股最快明年可获纳入MSCI指数。谈及「港股通」使用额度情况，他指出，资金南下「港股通」主要由零售投资者及对冲基金带动，制度的改革过程长远，不在乎每日的额度，而且资金有其他途径流入本港市场。

被问到「台港通」推行的可能性，瑞银指，「沪港通」运作成功，港股未来可望与更多市场，包括台湾及新加坡等互联互通，但由于牵涉两个不同的市场，要进行大量协调工作，暂时难以估计推行时间。

另外，就恒指昨日现颇大调整，惠理(806)主席谢清海表示，恒指调整属正常波动，股市长远仍处于上升状态，调整是因美国经济增长数据逊预期，复苏较预期慢，预料今年恒指将达32000点，上证综指至少达6000至6100点，现时股市是7年来最强，预料今年将创下新纪录，现时是投资好时机。

摩根士丹利：倡沪港通撤每日额度限制

摩根士丹利资本国际公司董事总经理谢征傧表示，「沪港通」使外地资金投资A股的渠道更加完善，期待「深港通」尽快启动，但希望「沪港通」及「深港通」能取消每日额度上限。他特别提到，大型被动式基金一般需要于收市前进行交易，每日额度设定上限令它们对能否在当日完成全部交易有所顾虑，若取消限制，将增加对这些基金的吸引力。

代名持股不符欧基金要求

谢征傧指出，长线投资者因「代名持股」问题对「沪港通」却步。他今次接受访问时表示，港交所确实做了很多工夫，包括亲赴海外向当地监管机构讲解「沪港通」的运作流程，以及透过设立特别独立户口服务，基本上协助参与者豁免了内地预先交付证券（pre -delivery）的制度安排。不过，以爱尔兰等国为代表的一些欧洲UCITS（欧盟可转换证券集合投资计划基金）投资者仍相信，上述问题一日未获彻底解决，「沪港通」模式便不能完全达到UCITS标准，因此对透过「沪港通」投资A股市场持较保守态度。

UCITS十分注重权益所有权（benefits of ownership）问题，因规管UCITS的法规对拥有权和资产的分隔有非常严格要求。在「沪港通」的安排下，投资者买入Ａ股后会经香港结算代名持有股份，与UCITS要求不符。谢征傧认为，「沪港通」是一项新尝试，尚有很多不完善地方，但了解到经港交所与卢森堡一些机构沟通后，对方的担忧明显减少，相信需要经过一段时间，这些机构才会比较放心使用「沪港通」。

高盛：港股步入高成交周期

鑑於近期港股交投轉趨活躍，高盛將一五至一七年港股的日均成交金額預測，由原來的80億、90億及100億元，調升至95億、105億及115億元，並同時將港交所（00388）由今年起的三年每股盈利預測調高11%、12%及9%，維持「買入」的評級不變，目標價由原來的195元調升至220元。

高盛指，隨着滬港通落實，兩市進一步聯繫，而未來深港通的實施，將延續AH差價收窄炒賣活動的氣氛，看好中港股市互聯互通的第二浪，會進一步推升港股交投量，並預期較第一浪的威力更大。

高盛相信，隨着滬港通未來逐漸擴大跨境投資者可以選擇的股份名單，加上深股通的實施，研究下半年把細價股納入投資名冊，未來內地投資者選股預期會由目前H股，轉移到中型股以至細價股身上，使兩地流動性差距有所收窄。高盛認為，近期中細價股成交額創新高，正是北水南向，港股即將進入新一輪高成交周期先兆。